La sécurité est un impératif absolu. Aussi le dispositif médical est particulièrement remarquable sur le rallye. Ils sont 5 médecins, jamais très éloignés des équipages. Le coordinateur est au PC course. Une médecine de régulation à l’instar du SMUR. « En cas d’alerte par radio, on évalue la demande, on conseille. Soit le cas peut attendre au soir, soit il nécessite une prise en charge sur le terrain » explique Nicolas Hourdin, le responsable de l’équipe. Pour cela, 3 médecins sont répartis dans des voitures à des points stratégiques de manière à pouvoir rejoindre les Gazelles rapidement. Enfin, le 5ème médecin est dans l’hélicoptère, avec une infirmière urgentiste.

En cas d’urgence vitale, il devient évidemment prioritaire et il est doté d’un matériel complet de réanimation. Le rallye a souscrit un contrat avec Mutuaid qui de son côté se charge d’aiguiller le patient rapidement sur un plateau technique marocain ou français en cas de rapatriement. « Un grand confort pour nous » commente encore Nicolas Hourdin.
Dimensionnée pour répondre aussi bien à la médecine générale qu’à la médecine d’urgence, l’assistance médicale n’a heureusement eu à soigner jusqu’à aujourd’hui que les infections ou blessures courantes dûes au contexte : pathologies irritatives causées par le sable (conjonctivites, bronchite etc...) gastro-entérites, douleurs musculaires, tendinites ou déshydratations. 2 Kinésithérapeutes/ostéopathes renforcent l'équipe médicale et prennent en charge les gazelles et organisateurs qui le souhaitent.

Volkswagen véhicules Utilitaires aligne 10 équipages placés sous le signe de la diversité, du charme, de l'expérience ou de la découverte et de la compétition. Tous soudés par un solide esprit d'équipe. Portugal, Maroc, Belgique, Royaume-Uni, France porteront donc les couleurs du constructeur allemand et mettront en  avant les performances de ses Amarok.

Le team réunit aussi des niveaux d'expérience différents : parmi eux, deux tandems figurant parmi les favorites, le 160 (Elisabete Jacinto et Valérie Dot - VOLKSWAGEN VEHICULES UTILITAIRES) et le 161 (Jeanette James et Anne-Marie Borg - VOLKSWAGEN VEHICULES UTILITAIRES) et un équipage qui a déjà fait de bonnes preuves l'an dernier, le 162 (France Cleves et Manal Faxelle - VOLKSWAGEN VEHICULES UTILITAIRES).
Le 165 (Laetitia Bléger et Maud Garnier - VOLKSWAGEN VEHICULES UTILITAIRES) joue sur le charme et l'esprit d'aventure : la brune Laeticia Bléger, Miss France 2004 et la blonde Maud Garnier, participante de Koh Lanta ont déjà participé plusieurs fois au rallye et en connaissent bien les pièges.

Parmi les Gazelles débutantes, 4 collaboratrice du journal l'Express, partenaire de Volkswagen Véhicules Utilitaires sont engagées sur l'épreuve. Ces équipages 163 et 164 tout comme le Belges 168 bénéficieront des précieux conseils de leurs aînées plus expérimentées. Enfin, innovation cette année, la marque allemande a ouvert les portes de son team à 4 de ses collaboratrices françaises. Vanessa, analyste marché et Pascale, conseillère des ventes réseau, (Equipage 166) ainsi que Myriam, responsable RH et Laurence, responsable des ventes aux entreprises (Equipage 167) seront les premières à bénéficier de la volonté du groupe de faire participer ses salariés à l'aventure. « La féminisation de notre entreprise est un axe prioritaire de notre politique RSE » commente Jacques Rivoal, le président du Directoire de Volkswagen Group France. Au delà de cette préoccupation, cette initiative est aussi un vecteur de lien dans le groupe : les 4 Gazelles sont ardemment soutenues par leurs collègues qui suivent leur résultats sur le site du Rallye !