09 septembre

 

Matinée au fil de l’eau…. Entre Rhin, canal d’Alsace et canal de Huningue…..

Le soleil est toujours chaleureux et le ciel toujours aussi bleu.

 

Nous suivons donc le Rhin ce fleuve, jadis vagabond et sauvage avec ses iles et ses bras mais que l’homme a tenté d’apprivoiser. Ce fleuve long de 1320kms  prend sa source dans les Alpes Suisses à Tamin et se jette dans la mer du Nord. Fleuve légendaire, mythique  et turbulent il est l’épine dorsale de l’Alsace qu’il sépare alors de l’Allemagne et voie navigable la plus fréquentée du monde.

 

 

 

Nous le traverserons au Pont de Palmrain et suivrons la piste cyclable en Allemagne le long du Rhin avant de traverser ce dernier  sur le Barrage de Markt à Village Neuf. Dès lors nous côtoyons le canal d’Alsace. De quoi s’y perdre un peu avec toutes ces voies d’eaux…

 

 

Ce canal d’Alsace, 50kms environ, est creusé parallèlement au Rhin (ce n’est que le Rhin canalisé), côté français.  Des aménagements en feston sont construit sur celui-ci, barrages, écluses doublées parfois de centrales hydroélectriques.

Passage sur l’écluse de Kemps où un très beau parking dominant les eaux, permet aux camping-cars de stationner, en toute liberté, au passage nous n’avons vu que des Hollandais et Allemands, ils savent dénicher les bons coins !!!.

 

 

Dès lors nous irons rejoindre le chemin de halage du canal de Huringue que nous suivrons jusqu’au camping.

Canal de Huningue est un petit canal reliant la ville patronyme et Niffer, doté de plusieurs écluses, non opérationnelles, son prolongement est le canal du Rhône au Rhin. Cependant il est navigable jusqu’à Kemps où se trouve un petit port de plaisance.

 

 

Cette petite mis en jambe de 26kms à crusé nos estomacs, nous décidons d’aller manger dans un restau asiatique, de l’autre côté de la passerelle des trois pays, restau qui prépose un buffet pour un prix modique. Nous ne serons pas déçus, le seule chose qui nous a surpris, ici pas de nems ni de rouleaux de printemps. Cependant nous avons trouvé notre bonheur. Pour les amateurs de pâtisseries….le buffet était un peu décevant.

Café pris dehors au camping-car, au soleil….le rêve.

 

 

Un peu de repos et nous voilà en direction de Bâle, la piste cyclable est fermée et nous voilà dévié en ville, nous resterons cependant vers les berges du Rhin

 

 

Passerons par le tripoint Allemagne,France, Suisse, celui-ci se trouve au milieu du Rhin, mais le monument qui le symbolise le Dreilandereck se situe sur le sol Suisse à la pointe de la presqu’ile.

 

Retour au camping.

 

10 septembre

 

Une journée galère à courir docteur, radiologue et urgences…..

Rien de grave, mais une mauvaise chute, à vélo, sur les rails du Tram de Bâle et fracture du scaphoïde de la main droite.

Donc j’ai quelques difficultés à écrire, mais surtout à utiliser le « mulot ».

Vous aurez sans doute peu de commentaires mais aussi peu ou pas de photos pour le moment.

Chers amis lecteurs, merci pour votre indulgence.

 

 

11 septembre

 

C’est encore une belle journée qui s’annonce, nous allons donc visiter l’Ecomusée D’Alsace à Ungersheim, près de Mulhouse. Un village-musée vivant permettant  de mettre en valeur et de faire connaitre le patrimoine et les traditions locales.

 

 

 

74 bâtiments traditionnels ont été démontés dans toute l’Alsace et remontés sur le site.

 

 

 

L’on peut y voir quelques animaux, des artisans au travail, des champs et des vergers à  découvrir en charrettes ou en tracteurs ou encore des espaces naturels, biodiversité remarquable, sur une rivière créée (nous pourrons notamment y voir des ragondins).

 

 

 

Du vieux matériel...

 

 

Nous passerons ainsi un après midi tranquille à visiter c’est ensemble de choix.

Nous resterons passer la nuit sur le lieu, possibilité de stationner n’importe où moyennant 6€ à payer à l’hôtel, pour les récalcitrants profiteurs…. Une personne vient encaisser directement.

  

12 septembre

 

Départ tardif après les services direction Mulhouse par la petite route qui longue le Rhin. Dans un ciel d’azur quelques petits nuages blancs s’effilochent, la température est très agréable

Nous traversons de beaux petits villages coquets et bien fleuris. Un petit arrêt à Ensisheim traversé par l’Ill.

Là il fait soleil….là il pleut 

 

 

Le musée de la Régence est un très bel édifice sur plan gothique, orné renaissance. Très belles voûtes à arcades et une tour octogonale.

 

 

 

Les façades à colombage et les grès des Vosges du domaine du Moulin dessinent une architecture particulière et authentique de ce lieu attrayant bordé d’une petite mare.

 

 

Nous suivons toujours le Rhin qui, depuis Bâle où il rentre en France à Lauterbourg où il sort, descend de 250 à 110m, d’où sa rapidité et les aménagements qu’il a suscité.

 

 

Le canal d’Alsace est donc constitué  de 4 biefs, ne fait 51kms sur 110 à 40 de large. Nous nous arrêterons donc à celui de Fessenheim.

 

 

C’est la plus vieille centrale, nous pourrons voir la salle des machines. Plus loin le bief qui mesure 17kms et comportent deux écluses de 185m de longueur mais de largueurs différente, 12m et 23m.

 

Plus loin à Vogelgrun, même caractéristiques.

 

Nous prendrons notre repas de midi au bord du Rhin face à , dans un cadre super agréable. Nous y ferons une petite balade digestive jusqu’au petit Port.

 

 

Nous continuons notre route direction Strasbourg où nous devons visiter les jardins des deux rives, reliées par une belle passerelle.

 

 

 

Nous y trouverons une aire camping-car au stationnement gratuit, où il y a pas mal de monde. Pour une nuit pas de problème.

Nous irions donc faire un tour dans ces jardins, symbole de l’amitié franco-allemande, situés de chaque côté du Rhin et reliés par la passerelle des deux rives. Nous serons très déçus.

 

 

 

Retour chez nous et voilà une pluie fine qui tambourine sur le cmping-car.

Demain sera un autre jour.

 

13 septembre

 

La pluie a fait la farandole toute la nuit, ce matin elle s’est calmée…mais le ciel est bas et gris.

Un petit tour dans Strasbourg juste pour voir le bâtiment du parlement européen. Pas de possibilité de stationnement à proximité, foire internationale en ce moment.

 

 

 

Direction Obernai Joséphine nous y conduit sans le moindre problème. Malgré une petite pluie intermittente Obernai est une petite ville magnifique, très couleur locale qui émerveille et enchante. 

 

 

Depuis l’aire de service il est très facile d’accéder au centre ville. La place du marché est très pittoresque, teintée de ces nuances chaleureuses dorées qui virent souvent au rouge offrant ainsi un charme particulier. Oberbai berceau légendaire de Ste Odile.

 

 

 

 

Au centre la fontaine se1903 est surmontée de Ste Odile. Charme accentué par de vieilles maisons colorées, fleuries à oriel renaissance.

 

 

L’hôtel de ville nous offre une façade munie d’un oriel et d’un splendide balcon sculpté. Jouxtant se dernier la tour de al chapelle, le domine, beffroi du 13^ième, veille  sur la ville il  est accolé à la chapelle dont il ne reste que le cœur.  Sa flèche culminant  à 72m est flanquée de quatre clochetons d’angle.

 

 

L’ancienne halle au blé du 16^ième, au toit à pignon pointu est devenue un beau restaurant, c’est ici que nous prendrons, un peu plus tard notre repas de midi.

 

 

Les maisons anciennes, colorées et fleuries abondent dans toutes les rues. Près de l’église St Pierre et Saint Paul trône un gracieux puits renaissance à colonne et à baldaquin.

 

 

 

La ville a aussi conservé une partie de ses remparts, elle se blottit au pied du Mont Odile et se décline en ruelles tortueuses hérissées de pignons aigus.

 

 

Nous prendrons donc notre repas de midi à la Halle au blé, restaurant typique où nous resterons dans le terroir avec choucroute au cinq viandes et bäkeoffe aux trois viandes. Notre choix sera excellent. Café gourmand…. Je ne vous dirai pas pour qui….Tout le monde à deviné.

 

 

Dommage le soleil n’était pas au rendez-vous, les photos seront sans doute un peu ternes…

Nous n’avions pas prévu de monter aussi haut, mais nous continuons tout de même, en passant par le Champs du feu, une tour en décrépitude qui ne mérite pas le détour puisqu’elle ne sert plus de belvédère.

 

 

Dès 16h le soleil nous gratifie de ses doux rayons, le ciel devient de plus en plus bleu, chassant les nuages qui trainent encore.

 Le Struthof, camp de concentration, sur la route de Rotthau dont les cinq derniers kms ont été construits par les détenus. Les nazis créèrent ici le «camp de la mort », plus de 10000 hommes périrent aux diverses tâches. Ce camp reçut des convois des divers pays occupés et les convois « NN » = (Natch und Bebel), doit nuit et brouillard.

 

De l’ancien camp il ne reste que la double rangée de barbelé, la porte d’entrée, le four crématoire et les cellules des déportés. Nous ne rentrerons pas, trop dur même si nous n’avons pas connu cela.

 

 

Au dessus du camp est aménagée la nécropole qui abrite 1120 déportés. Le monument commémoratif, une colonne tronquée, porte, en creux à l’intérieur la silhouette géante d’un déporté. Ce lieu du souvenir si atroce force au respect et au silence. 

 

 

 

Nous voguons dès lors en forêt, forêt dense et généreuse, après le col du Donon nous évoluerons dans la vallée du St Quirin, ce petit ru bien sage que nous suivons de très près jusqu’au village patronyme, village qui possède une source miraculeuse…

 

 

Ce soir sommes sur l’aire de service de Sarrebourg, peu de place. Et voilà au moment ou j’écris ces quelques lignes un petit orage joue de la musique tout en douceur.

 

 

14 septembre

 

Un ciel mi figue mi raisin ce matin, le soleil brille tout de même, un brise agite les feuillages et de petites feuilles jaunes volètent comme des papillons jaunes tombés du ciel. La température reste de saison.

Sauvageonne et tortueuse notre route se faufile de forêts en forêts peuplées de magnifiques arbres aux essences diverses qui prennent des couleurs dorées, sans doute les prémices d’un automne précoce. 

Premier arrêt au plan incliné de St Louis d’Arzviller, long de 108m pour une dénivellation de 45,55m, sur le canal de la Marne au Rhin. Cet ascenseur à bateau de type transversal  remplace une série de 17 écluses sur à peine 4 kms qui nécessitait une journée pour les franchir. Le chariot bac d’une largueur de 43m se déplace transversalement (le sel en Europe de ce type) sur les rails par un système de contrepoids. Nous aurons la chance de voir la manœuvre et la salle des machines.

 

 

Nous roulerons encore dans d’admirables forêts jusqu’au rocher de Dabo, gros rocher de grès rouge qui domine le village portant deux tables d’orientation et la chapelle dédiée à St Léon. Curieuse vue sur le village en forme X.

 

 

Inlassablement nous poursuivrons notre route jusqu’à Saverne qui sera pour ce midi notre salle à manger. Impossible de s’installer sur le parking cc tant il y a des voitures, nous stationnerons donc sur le parking du château. Le ciel s’obscurcit rapidement et l’orage se précipite. Nous profitons de la situation pour nous reposer. Dés que la pluie cesse nous allons faire un tour au village, situé au débouché de la vallée de la Zorn, dans la plaine d’Alsace et traversé par le canal de la Marne au Rhin dont une écluse fonctionne en milieu urbain. Le château Rohan, ancien château épiscopal du XVIII ième, de style néoclassique est le monument emblématique de Saverne, il se dévoile depuis le canal d’où l’on profite pleinement de sa longue façade de 140M de long. La façade nord, plus belle et plu majestueuse présente des pilastres cannelés.

 

 

Nous pourrons admirer de belles façades, les plus jolies encadrent l’hôtel de ville, comme la maison Katz richement ornée et construite en 1605, d’autres longent la grand rue.

 

 

L’église paroissiale conserve un clocher porche roman.

Pas question de poursuivre notre balade la pluie arrive sans crier gare, nous rentrerons donc sous nos parapluies au camping-car. Dommage nous n’avons pas eu le temps de flâner le long du canal et du port.

En route pour trouver notre chambre à coucher à Souffleheim, un bourg industriel  célèbre pour ses ateliers de poteries au décor floral, typiquement alsaciennes. L’aire est en ville, calme malgré tout mais exigüe. Pour une nuit nous y resterons.

 

 

 

15 septembre

 

Ce matin pas le moindre rayon de transperce la couche nuageuse tant elle est épaisse. Nous empruntons le chemin des écoliers, notre petite route vagabonde dans le plaine alsacienne et traverse de nombreux villages qui s’étirent sans fin le long des nationales.

Arrivée en fin de matinée à Molsheim et installation au camping Acsi. Molsheim est une petite ville ancienne pleine de charme dans la vallée de la Bruche aux pieds des côteaux sont les,vignes produisent du risling.

Journée repos mais surtout lessive, machine à laver mais aussi sèche linge sont les bienvenus.

Heureusement j’ai des nouvelles de ma petite sœur de cœur, car la journée est morose sous ce ciel gris et cette froidure. Les conversations sont aminées, les rires fusent et pendant ce temps Paul le « grand fait tout » plie et range le linge. Dans mon malheur, j’ai beaucoup de chance.

Une balade en ville nous permettra de découvrir de belles maisons à colombages ainsi que l’église paroissiale de Molsheim appelée « église des Jésuites ». C’est un monument remarquable par ses nobles et harmonieuses dimensions 61,5m de long sur 21,5 de large, la tour flanquée de la façade, dédié à St Michel atteint 45m de haut. La nef centrale comporte 10 travées elle conduit au cœur et au Maitre Hôtel extrêmement lumineux qui accroit encore l’impression de grandeur. 

 

 

 

Sur la place de l'hôtel de ville nous pourrons admirer le Metzig, gracieux édifice de style renaissance constuit en 1554. D'aspect typiquement alsacien avec ses pignons à voluptes, son perron et sa logia, il attire l'oeil par son élégance. Des deux côtés de l'horloge  deux anges sonnent les heures.

 

 

Au centre de la place s'élève une fontaine dominée par un lion qui porte les armes de la ville.

Voilà une journée reposante et comme par enchantement le soleil daigne se faire voir vers 17h30.